Considerations To Know About 385/65R22.5 BRIDGESTONE R179
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Причіпні шини жорсткіше та важчі, що може призвести до високовартісного ремонту рульового механізму. Також гумова суміш більш стійка до зносу, що призводить до зниженого зчеплення з дорожнім покриттям.
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L'eco-contributo for every la raccolta e il recupero dei PFU (Pneumatici Fuori Uso), spesso erroneamente chiamato 'eco-tassa' o solamente 'PFU', è un contributo ambientale previsto ai sensi dell'art. 228 del D. Lgs. three aprile 2006 n.152 che, in quanto utilizzatore del bene (consumatore), devi sempre pagare al venditore del pneumatico, al valore che il venditore aveva pagato all'acquisto dello specifico pneumatico ora oggetto di vendita, se stai comperando da venditore nazionale; il valore varia a seconda del soggetto all'obbligo a cui è affiliato l’importatore e del periodo di immissione nel mercato. Anche nel caso di acquisti tramite sito Net da azienda con sede website all’estero, il contributo deve essere pagato all’acquisto, al valore richiesto dal venditore. Il gommista non ha per legge il diritto di chiederti di pagare l'eco-contributo se non nel caso in cui sia direttamente lui a venderti i pneumatici; il gommista potrebbe chiederti copia del documento di acquisto in cui sia chiaramente esposto il regolare acquisto e il pagamento del contributo, anche for each evitare accuse di coinvolgimento nel trattare merce rubata. Solo i pneumatici usati provenienti dal mercato italiano del ricambio e i pneumatici ricostruiti in Italia su carcassa proveniente dal mercato nazionale sono esenti dal contributo; in tutti gli altri casi, il mancato pagamento del contributo si configura occur illegalità a carico sia di chi vende che di chi compera.
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